Pakkausvalmistaja Muovi-Heljanko Oy on ratkaissut, miten samanaikaisesti vähennetään muovikanisterin raaka-aineen määrää 24 % ja parannetaan kanisterin ominaisuuksia. Suomalainen uutuuskanisteri kiinnostaa kansainvälisiä asiakkaita.
Perinteiseen pienkonebensiinikanisteriin verrattuna uuden multilayer-kanisterin paino on kevyempi, kontaminaatioriski vähäisempi ja haihtumisprosentti lähes nolla.
”Kanisterin hiilijalanjälkeä lähes 24 % pienentävälle uutuudelle on kysyntää niin Pohjoismaissa kuin Keski-Euroopassakin. Tavoitteemme on 30 % liikevaihdon kasvu vientimarkkinoilta”, kertoo Muovi-Heljangon toimitusjohtaja Simo Heljanko.
Innovatiivisessa multilayer-kanisterissa kerrokset ovat moninkertaisesti tiiviimpiä kuin perinteisessä, yksikerroksisessa HDPE-kanisterissa. Läpäisemättömien kerrosten ansiosta kanisterin paksuus ohenee ja paino kevenee, mikä vähentää käytettävän muoviraaka-aineen ja kuljetettavan kanisterin painoa.
”Uusi raaka-aine ja teknologia estävät pakattavan aineen läpipääsyn kanisterin seinämästä. Sulkukerros pitää hapen sekä epäpuhtaudet kanisterin ulkopuolella ja bensahöyryt, kaasut sekä kemikaalit sisällä”, selvittää Muovi-Heljangon myyntipäällikkö Mårten Karlsson.
Raaka-aineen vähenemisen ansiosta 5 litran multilayer-kanisterin hiilijalanjälki on 24 % pienempi verrattuna perinteiseen pienkonebensiinikanisteriin.
Investoinnilla tähdätään vientiin
Vuonna 2017 aloitetut suuret investoinnit Muovi-Heljangon tehtaalla Askolan Monninkylässä on saatu valmiiksi. Uudelta linjastolta multilayer-kanisterit lähtevät maailmalle ja päätyvät kuluttajille täysinä pienkonebensiinikanistereina mm. puutarhan ja metsän hoidon, veneilyn ja moottoriurheilun yhteydessä.
Uusi kanisterilinjasto rakennettiin varta vasten uuden multilayer-kanisterin tuotantoon. Linjasto on täysin automatisoitu ja edustaa viimeisintä teknologiaa.
